Paraíso Industrial

La estación del ferrocarril Vasco-Asturiano se construyó en 1906 según el proyecto del ingeniero Francisco Durán, siguiendo una estética modernista. Su función era servir al transporte de viajeros y mercancías desde Oviedo hasta Trubia. Ocupaba un amplio solar, en desnivel, de 7.200  m² entre las actuales calles Víctor Chávarri, Ronda Sur, Azcárraga, Jovellanos y Gascona. Sin duda, la pasarela que salvaba el desnivel de esta última era el elemento arquitectónico más llamativo, así como su estética exterior imitando a los vagones de un tren. Pasarela a los andenes de salida. Imagen: Archivo fotográfico RIDEA. La importancia de esta estación radica no sólo en la solución aplicada para salvar el terreno desnivelado donde se encontraba, sino también por ser la estación ubicada en el centro de Oviedo, así como por las soluciones artístico arquitectónicas empleadas de estilo Art Nouveau. Edificio de entrada a la estación y edificio de oficinas. Imagen:  http://asc...

Arnao es una localidad situada junto a Salinas y Piedras Blancas, en el concejo de Castrillón, donde se encuentra la única mina submarina de Europa, la explotación de carbón mineral más antigua de España y el pozo vertical más antiguo de Asturias (1855). Instalaciones de la mina de Arnao y su museo (2014). Imagen: ASTURIASBYME ( https://asturiasbyme.wordpress.com/2014/02/09/museo-de-la-mina-de-arnao-la-unica-mina-espanola-con-galerias-submarinas/ ) Aunque sus comienzos se remontan a finales del siglo XVI, no fue hasta 1833, con la Real Compañía Asturiana de Minas (capital belga), cuando se comenzó a explotar el yacimiento. Debido a que la mina se encuentra bajo el mar, enseguida hubo problemas de inundaciones en las galerías y en 1915 fue cerrada. Escudo de la Real Compañía Asturiana de Minas (2016) Destaca el castillete, que comenzó a funcionar hacia 1856. Sus estructuras de madera fueron recubiertas con ladrillo; en 1903 el arquitecto Tomás Acha revistió el edifici...

Siento la tardanza, he estado un poco liada estos días. Os dejo unas fotos sobre las jornadas que se celebraron la semana pasada en Candás, organizadas por la Asociación de Conservadores y Restauradores de Bienes Culturales del Principado de Asturias (ARA). "Patrimonio industrial: Nuevos proyectos con viejas estructuras". Miguel Ángel Álvarez Areces. Presidente de INCUNA y TICCHI España. "El objeto técnico: evolución, autenticidad e integridad". Eusebi Casanelles Rahola. Director del Museu Colonia Vidal. "Dificultades en la conservación-restauración del Patrimonio Industrial Mueble". Joaquina Leal Pérez Chao. Conservadora-restauradora del Museo de la Ciencia y Tecnología de Madrid (MUNCYT). "Conservación y restauración de patrimonio industrial mueble: algunos casos prácticos sobre la colección del MNATEC". Mercé Gual Via. Conservadora-restauradora del Museu Nacional de la Ciència i de la Tècnica de Catalunya (MNATEC). ...

Jornadas sobre la conservación y la restauración del patrimonio industrial mueble, organizadas por la Asociación de Conservadores y Restauradores de Bienes Culturales del Principado de Asturias. Del 10 al 12 de noviembre, en el Centro Polivalente La Baragaña de Candás. Programa:  http://www.asturiasrestaura.com/wordpress/programa-de-las-jornadas-de-patrimonio-industrial-mueble-candas-2016/ Aquí tenéis toda la información:  http://www.asturiasrestaura.com/wordpress/producto/jornadas-de-patrimonio-industrial-mueble/

La zona Oeste de Gijón posee los barrios industriales por excelencia de la ciudad: El Natahoyo, Moreda, La Calzada, Jove, El Cerillero, Veriña y Tremañes. El Natahoyo comienza donde termina la Calle Marqués de San Esteban, o como muchos la conocemos la "Calle de los Arcos", y llega hasta Cuatro Caminos, es decir, el cruce de la Avenida Galicia, la Avenida Argentina y la Avenida Príncipe de Asturias. A lo largo y ancho de este barrio podemos ver vestigios industriales con los que podemos hacernos una idea de lo que fue la industrialización en Gijón. En este caso voy a hablaros de las ciudadelas. Como ya vimos en la entrada dedicada a la Ciudadela de Ceslestino Solar, las ciudadelas eran conjuntos de viviendas para obreros normalmente articuladas en torno a un patio central, donde vivían varias familias en condiciones extremas de salubridad e higiene. Este tipo de viviendas fueron muy comunes durante el siglo XX, no sólo en Gijón y Asturias, sino también en otras zon...